車輪組作為起重機行走機構(gòu)的關鍵部件，車輪組主要是由車輪與軸、軸承和軸承箱等組成，其自身的質(zhì)量的好壞對其中級的使用會產(chǎn)生很大影響，車輪是用來支撐起重機的載荷，在軌道上使起重機反復行駛運行的裝置。車輪組主要損壞常見有磨損、硬化層壓碎和點蝕等。  

各類起重機車輪的水平偏斜值是起重機重要的技術參數(shù)，偏斜值超差會造成啃軌，增大運行阻力，產(chǎn)生振動和噪音，加劇軌道和車輪磨損，大大降低起重機使用壽命，所以各類起重機制造技術條件都要對車輪水平偏斜規(guī)定允許的數(shù)值。  

比較常用、工藝措施也相對簡單的設計結(jié)構(gòu)是：將車輪裝配到支架上組成車輪組，例如角型軸承箱車輪組和臺車式45°剖分軸承箱車輪組，在起重機主結(jié)構(gòu)上，安裝調(diào)整車輪水平偏斜合適后固定。